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4月12日，傢住東合一路光華苑小區的張先生致電反映稱，東合一路與城鄉路交界的十字路口處，每天晚上十點半之後都會有很多小販在此占道經營，還有一些三輪車、出租車停靠在此拉載客人，致使此處經常出現交通擁堵現象及行人過路難問題。
接到報料後，記者於13日晚8時許，來到瞭上述地點。記者在現場看到，該時間段，仍有城管在此維持秩序，隻有極少量電動車占用人行道停靠，沒有發現占道經營現象。可當記者於當晚10時許再次來到該地點時，卻發現與之前截然不同的景象——人行道上已被夜市攤占領。
記者隨後繼續走訪鵝城部分繁華路段，發現小攤販占道經營隨處可見。
十字路口人行道成“燒烤據點”
在東合一路與城鄉路交界的十字路口處，人行道上有3傢夜市攤生意相當火爆，不少市民路過此地不得不走上機動車道；在東合一路（東合大橋方向），有三處用電動三輪車拉載物品的攤點停靠在人行道上賣著水果或小吃。
“前面是學校區和夜市集中地，因此每天晚上這裡的人都很多。再加上這是十字路口，過往的車輛也特別多。”路過此處的周女士告訴記者，隨著百色天氣慢慢變熱，啤酒、燒烤、水果吸引著不少市民，而這一帶的很多小販每天晚上都占道經營，弄得附近交通擁堵不堪。
除此之外，記者在走訪時發現，桂林街延長線與城鄉路十字路口處、中山二路與東合一路十字路口處的人行道皆成“燒烤據點”。
市民：希望有關部門能出面解決
傢住東合一組的黃女士說，自從有瞭夜市後，她傢附近也熱鬧瞭起來，雖然方便瞭“吃貨”，但也有許多弊端。“許多來吃宵夜的人把車停在車道兩側，導致車道變窄，經常出現車輛緩行或堵車的情況。”黃女士說。
住在東合一路附近的劉先生也表示，每天晚上他經過東合一路與城鄉路十字路口處的夜市攤點時都非常不舒服，“人行道上擺滿瞭攤位，原本這裡是大傢的過道，但我們經過時卻要請吃東西的顧客移開凳子才能通行。而且這些攤位多是燒烤攤，油煙非常大，味道也重，嚴重污染著環境。”劉先生說。
在采訪中，還有不少市民向記者表達瞭對夜宵攤及電動三輪車占道經營的不滿，並希望有關部門加強管理，還市民一個安全、暢通的出行環境。
哪裡買居家照護床學校門口人行道成“固定攤點”
在城鄉路右江民族醫學院門前，好幾輛拉著水果的車霸占著非機動車道經營。在這些攤位旁邊，還有四五輛電動三輪車停靠著待客，周圍還有不少人在此購買食物，幾乎把十字路口的人行道占滿，因此不時就會出現堵車現象，人車混行也存在著嚴重的交通安全隱患。
“雖然這些小販也不容易，但這樣占道經營，也太影響交通瞭，這裡都堵成這樣瞭，也沒有人來管理一下。”正在散步的市民李先生抱怨地說。
隨後記者相繼走訪瞭百色學院前門、側門及右江民族醫學院側門等處，均發現人行道都成瞭“固定攤點”。
環衛工人：清掃起來難度大基隆電動床
記者還瞭解到，夜市攤產生的大量垃圾也給環衛工人增加瞭清掃壓力。
“夜市攤產生的垃圾本來是由攤主們自行打掃，但實際上他們隻是粗略地掃一下，像一些細小的垃圾都是我們在清理。”負責打掃桂林街沿線的環衛工人黃大姐說，在擺夜市攤的地方，工作量比其他地方增加一倍，煙頭、竹簽和油漬，都需要費很長時間才能清理幹凈。
黃大姐說，擺攤的人一多，垃圾也就多瞭，附近的垃圾箱每天都裝得滿滿的，有時垃圾還會溢出來，這些都成為環衛工人的“頭疼事”。
【摘要】
除此之外，記者在走訪時發現，桂林街延長線與城鄉路十字路口處、中山二路與東合一路十字路口處的人行道皆成“燒烤據點”。隨後記者相繼走訪瞭百色學院前門、側門及右江民族醫學院側門等處，均發現人行道都成瞭“固定攤點”。
人行道的設置本是為瞭讓人車分離，方便市民出行。可連日來，有不少市民反映，鵝城多處路段的人行道被夜市攤“占領”，不僅影響市民正常安全出行，其引發電動床廠商的環境衛生問題也讓人擔憂。
4月12日，傢住東合一路光華苑小區的張先生致電反映稱，東合一路與城鄉路交界的十字路口處，每天晚上十點半之後都會有很多小販在此占道經營，還有一些三輪車、出租車停靠在此拉載客人，致使此處經常出現交通擁堵現象及行人過路難問題。
接到報料後，記者於13日晚8時許，來到瞭上述地點。記者在現場看到，該時間段，仍有城管在此維持秩序，隻有極少量電動車占用人行道停靠，沒有發現占道經營現象。可當記者於當晚10時許再次來到該地點時，卻發現與之前截然不同的景象——人行道上已被夜市攤占領。
記者隨後繼續走訪鵝城部分繁華路段，發現小攤販占道經營隨處可見。
十字路口人行道成“燒烤據點”
在東合一路與城鄉路交界的十字路口處，人行道上有3傢夜市攤生意相當火爆，不少市民路過此地不得不走上機動車道；在東合一路（東合大橋方向），有三處用電動三輪車拉載物品的攤點停靠在人行道上賣著水果或小吃。
“前面是學校區和夜市集中地，因此每天晚上這裡的人都很多。再加上這是十字路口，過往的車輛也特別多。”路過此處的周女士告訴記者，隨著百色天氣慢慢變熱，啤酒、燒烤、水果吸引著不少市民，而這一帶的很多小販每天晚上都占道經營，弄得附近交通擁堵不堪。
除此之外，記者在走訪時發現，桂林街延長線與城鄉路十字路口處、中山二路與東合一路十字路口處的人行道皆成“燒烤據點”。
市民：希望有關部門能出面解決
傢住東合一組的黃女士說，自從有瞭夜市後，她傢附近也熱鬧瞭起來，雖然方便瞭“吃貨”，但也有許多弊端。“許多來吃宵夜的人把車停在車道兩側，導致車道變窄，經常出現車輛緩行或堵車的情況。”黃女士說。
住在東合一路附近的劉先生也表示，每天晚上他經過東合一路與城鄉路十字路口處的夜市攤點時都非常不舒服，“人行道上擺滿瞭攤位，原本這裡是大傢的過道，但我們經過時卻要請吃東西的顧客移開凳子才能通行。而且這些攤位多是燒烤攤，油煙非常大，味道也重，嚴重污染著環境。”劉先生說。
在采訪中，還有不少市民向記者表達瞭對夜宵攤及電動三輪車占道經營的不滿，並希望有關部門加強管理，還市民一個安全、暢通的出行環境。
學校門口人行道成“固定攤點”
在城鄉路右江民族醫學院門前，好幾輛拉著水果的車霸占著非機動車道經營。在這些攤位旁邊，還有四五輛電動三輪車停靠著待客，周圍還有不少人在此購買食物，幾乎把十字路口的人行道占滿，因此不時就會出現堵車現象，人車混行也存在著嚴重的交通安全隱患。
“雖然這些小販也不容易，但這樣占道經營，也太影響交通瞭，這裡都堵成這樣瞭，也沒有人來管理一下。”正在散步的市民李先生抱怨地說。
隨後記者相繼走訪瞭百色學院前門、側門及右江民族醫學院側門等處，均發現人行道都成瞭“固定攤點”。
環衛工人：清掃起來難度大
記者還瞭解到，夜市攤產生的大量垃圾也給環衛工人增加瞭清掃壓力。
“夜市攤產生的垃圾本來是由攤主們自行打掃，但實際上他們隻是粗略地掃一下，像一些細小的垃圾都是我們在清理。”負責打掃桂林街沿線的環衛工人黃大姐說，在擺夜市攤的地方，工作量比其他地方增加一倍，煙頭、竹簽和油漬，都需要費很長時間才能清理幹凈。
黃大姐說，擺攤的人一多，垃圾也就多瞭，附近的垃圾箱每天都裝得滿滿的，有時垃圾還會溢出來，這些都成為環衛工人的“頭疼事”。
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