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html模版【“一帶一路”央廣說】“一帶一路”是小企業的大機遇
經濟之聲評論員韓志峰

剛剛閉幕的“一帶一路”國際合作高峰論壇取得瞭一系列令人振奮的重要成果。僅“政策溝通”平行主題會議就簽署瞭32個雙邊、多邊合作文件以及企業合作項目,涉及18個國傢和8個國際組織。加上我國此前已經在沿線20多個國傢建立的56個經貿合作區,一批重大項目正在穩步推進,正是企業“借得東風好行船”的時候。

大型企業是當然的受益者,它們是“一帶一路”建設的“領頭羊”。但這並不意味著中小企業搭不上“一帶一路”的順風車,它們“船小好調頭”,在挖掘細分市場方面更加長袖善舞。

“一帶一路”沿線不少國傢還處於工業化初期階段,在工程基建、建築建材、交通運輸、旅遊餐飲、跨境電商等很多細分市場,相關產品、設備和勞務輸出的市場巨大。比如做跨境電商,一些中俄貿易商人反映,中國電商出售的一些商品很受俄羅斯百姓歡迎。有研究報告專門分析,很多中小企業的項目開發周期短、創新見效快,還有長期對外貿易的經驗,打開“一帶一路”沿線國傢的細分市場,它們的優勢十分明顯。

當然,“一帶一路”沿線各國法律、稅收等差異大,始台灣電動床工廠終是企業最大的顧慮。讓中小企業放心“走出去”,一方面需要國傢配套政策的支持,為企業搭建咨詢服務、信息共享等平臺。比如商務部正在不斷更新《對外投資合作國別(地區)指南》;國傢稅務總局也已經發佈瞭59份《稅收指南》,基本覆蓋“一帶一路”沿線國傢和地區。

另一方面,中小企業自身也要發力。一些“走出去”的企業傢建議,中小企業要好好學習、跟蹤中外簽訂的合作協議,掌握主動權。比如高鐵建設中需要各種各樣的配套和支持,企業就可以從中尋找機會。更重要的是,中小企業不能單打獨鬥,要“抱團出海”。比如積極參與園區建設,僅以印度中國工業園為例,中國中小企業協會會長李子彬說,單個企業很難請到一個完備的團隊,而一個園區則有條件組建一個高效、高水平的團隊,提供法律、金融、風險防范等中介服務。

如果細分市場找對瞭,再加上政府助力、大傢合力、善於借力,對中小企業來說,“一帶一電動床路”就是大機遇。


人民日報海外版:一帶一路輸出過剩產能論不攻自破

在“一帶一路”建設中,中國秉持開放合作的精神,促進“一帶一路”沿線國傢的技術和標準合作,共享優勢產能,為“一帶一路”乃至全世界帶來瞭新機遇、新動力。

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2017-05-16 09:38:00


從“一帶一路”國際合作高峰論壇看十大民生獲得感

題:從“一帶一路”國際合作高峰論壇看十大民生獲得感 中國自身發展形成的經驗和基礎,與各國的發展意願和比較優勢結合起來,使得“一帶一路”沿線國傢正在成為貿易投資興業的沃土。本次論壇上,中國宣佈將繼續與“一帶一路”沿線國傢加強合作,共同打造“健康絲綢之路”。



2017-05-16 09:32:00


“一帶一路”上的安徽故事

世界頂尖的集成電路設計公司聯發科技在皖投資再次加碼。5月10日,聯發科技與合肥市政府簽署戰略合作協議,雙方約定,聯發科技未來新增投資將優先落戶合肥,利用其在行業的影響力,宣傳推介合肥,助力合肥成為“中國IC之都”。



2017-05-16 09:00:00



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